如果你发现爱车冒白烟、烧油多、车轮圈发黑等现象，你会立即求救4S店吗？近日，一则名为《汽车4S店的秘密教程———汽车各部位名称及故障处理》的帖子爆红网络。网友针对较常见的63种汽车故障进行了真假分析判定，并予以说明。不少转发的网友纷纷表示，“学习一下吧，小问题就不必去4S店挨宰了。”

这个网帖的内容到底靠不靠谱？小编选出其中常见的、被网友判定为假故障的10种现象，一起看看是哪些。

6.车轮圈发黑

假故障

网帖分析：这是制动器在制动时，制动卡钳与车轮盘相互摩擦磨下一些炭粉，在车轮发热的铝合金轮圈表面结焦，变成一层深咖啡色的坚硬表层，用水无法冲掉。要避免这种现象，就要勤冲洗轮圈。

制动卡钳是卡刹车片的，本身是铸铁材料，不会产生黑色粉末。黑色粉末主要是刹车片和车轮盘之间相互摩擦产生的粉末，并吸附在铝合金轮圈表面。只要勤洗车（每周1至2次）就可以清除，一般不会出现变成坚硬表面、用水冲不掉的现象。

7.踩离合器时，踏板出现轻微的吱吱声

假故障

网帖分析：由于长期使用离合器踏板支撑轴，导致其出现轻微磨损，涂抹润滑油即可，完全没必要去4S店挨宰。

离合器和变速箱之间由一根拉线连动，也就是网友所说的支撑轴，拉线由于长期摩擦会产生吱吱声。就像网友介绍的那样，一般在拉线位置涂抹一些润滑剂就搞定了。

8.带ABS的车辆紧急制动时出现嘎嘎的噪声，制动踏板还上下跳动

假故障

网帖分析：噪声是ABS执行泵在减压工作时发出的正常声音。当车轮制动时，安装在车轮上的传感器能立即感知车轮是否抱死，并将信号传给电脑。对抱死的车轮，电脑马上降低该车轮的制动力；车轮继续转动，转动到一定程度时电脑又发出命令制动，保证车轮既受到制动又不致抱死，这样直到汽车完全停下来。

正如网友所说，ABS工作时模仿点刹进行工作，促使踏板抖动，嘎嘎声就是点刹时发出来的声音。这时，驾驶员会感觉刹车很硬踩不动，这就是ABS点刹在起作用。不过，ABS只在紧急制动时才起作用，如高速踩急刹、路面湿滑时，一般情况下起作用的还是普通制动系统。

9.驾驶同一品牌车，为何别的车耗油少，自己的却耗油多

假故障

网帖分析：车辆在凹凸不平、坡陡弯多、沙土路面、易堵塞的路面上耗油较多。此外，气缸压力变化、火花塞工作情况及燃油系统的工作状态等，也决定了油耗多少。

看油耗多少，主要看车的状态和驾驶两方面。就车况而言，要看燃油系统、火花塞、轮胎气压状态等是否正常工作。在驾驶方面，如果保持高速且匀速行驶，油耗就较低。在平坦路面、高速路面、宽敞路面等，油耗也较低。遇上拥堵、地面凹凸、沙石较多的地方，由于低速行驶，车辆扭力较大，油耗就较高。所以，即便驾驶同品牌同系列的车，如果经常出入红旗河沟、沙坪坝、两路口、渝澳大桥、中梁山隧道等，油耗就会比其他同品牌的车要高。此外，如果你喜欢急刹踩油门，油耗当然就会更高。

10车辆排气管冒白烟，冷车时严重，热车后就不冒白烟了

假故障

网帖分析：汽油中含有水分，由于发动机过冷，此时进入气缸的燃油未完全燃烧，导致雾点或水蒸气产生形成白烟。一旦发动机温度升高，白烟就会消失。此状况不必检修。

在冬季或雨季汽车初次发动时，常常可以看到排气管冒白烟，这是正常现象。因为外界温度低，发动机温度也不高，排气管排出的气体温度高于外界，就会产生白烟。待发动机温度升高、车辆运转正常后，白烟就会减少，但不会消失。